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中国最大海外铁路建设项目首铺攀钢钢轨
时间:2010-08-19 16:20:11    来源:中国城市轨道交通研究会

  中国投资咨询网讯 近日,攀钢集团有限公司与中国中铁股份公司签订委内瑞拉铁路项目钢轨采购合同,为该项目一期工程提供所需全部钢轨。该项目是中委两国政府合作框架下非石油领域金额最高的一项合同,合同金额75亿美元,也是中国企业在国际建筑市场签订的世界最大的铁路建设总承包合同,项目为双线电气化铁路,全长471.5公里,最高设计时速220公里,合同工期10个月,计划2012年完工。

中委铁路项目即委内瑞拉北部平原铁路工程项目,是中委两国政府合作框架下,在非石油领域签署的金额最高的一项合同,合同金额75亿美元,由中国中铁股份公司组织实施。该项目是中国企业在国际建筑市场签订的世界上最大的铁路建设总承包合同,项目为双线电气化铁路,全长471.5公里,最高设计时速220公里,合同工期10个月,计划2012年完工。项目预计为国内建筑材料、建筑机械、铁路机车、配套器具及海运等多个产业带来上百亿元市场订单。该项目一期工程所需的5万吨钢轨全部由攀钢提供。

  攀钢集团有限公司(简称攀钢)原系国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央企业,前身是攀枝花钢铁(集团)公司,2009年12月18日起更名为攀钢集团有限公司,现为鞍钢集团公司的全资子公司。四十多年来,攀钢依托攀西地区丰富的钒钛磁铁矿资源优势,依靠自主创新推动钢铁钒钛产业跨越式发展,通过一期、二期工程建设及近年来的技术改造和资本运营,已发展成为跨地区、跨行业的现代化钢铁钒钛企业集团。钢铁钒钛主业主要分布在四川省攀枝花市、成都市青白江区、绵阳市江油市及重庆市、广西自治区北海市。经营性资产已实现整体上市。

  目前,攀钢已形成年产铁830万吨、钢940万吨、钢材890万吨、钒制品(以V2O5计)2万吨、钛精矿30万吨、钛白粉9.3万吨的综合生产能力。攀钢坚持依靠科技进步深度开发和利用钒钛磁铁矿资源,在中国钢铁工业中具有独特地位、独特优势,独具三大显著特色。