陕西段全线首条隧道顺利贯通
时间:2017-09-20 00:47:08    来源:中国城市轨道交通研究会

9月18日上午,银(川)西(安)高铁陕西段4标对坡隧道胜利贯通,该隧道也是银西高铁陕西段全线第一条贯通的浅埋黄土隧道。

据了解,对坡隧道全长636.37米,为湿陷性黄土隧道,全隧最大埋深40米,最小埋深14米,是银西4标项目控制性工程之一。隧道具有埋深浅、覆盖层薄、土质松散、地表易沉降等施工风险。项目部在施工中坚持安全、有序、优质、高效的管理方针,始终把安全质量摆在首要位置,根据超前地质预报和监控量测数据分析,不断优化施工方案,严格落实领导带班作业,确保了隧道施工安全可控。

同时,该项目在施工中严格遵循管超前、严注浆、强支护、早封闭、勤测量的原则,积极推进机械化施工,采用机械湿喷手代替传统人工喷浆、引入了液压自行式仰拱栈桥、创新使用了二衬台车逐窗分层浇筑,降低了施工风险也提高了施工效率,创下了月成洞90米的黄土浅埋隧道施工记录。

对坡隧道施工,我们采用三台阶预留核心土的施工工法,在确保安全质量的前提下,还要保证施工进度,为此,我们积极开展劳动竞赛活动,实行周计划、月考核,责任分工到班组,细化奖罚到个人,进一步调动工人的积极性银西4标三工区经理吴韩飞说道。

针对高风险的对坡隧道施工,项目部实行了架子队管理模式,深化班组长责任制,并加大群众安全生产监督员和青年安全监督岗的隐患排查治理工作。各班组长、群安员通过微信群每日反馈掌子面施工进展情况,对可能存在的风险实行早判断、早预防。三工区党支部书记黄勇军介绍:我们在抓好班组长责任制的同时,还重点做好农民工的入会工作,使项目工会成为农民工的‘娘家人,及时解决他们工作和生活中的困难。大伙儿的干劲更足了,对保证安全质量和加快进度也有明显的促进作用。

对坡隧道历经9个月的艰苦施工,实现了安全贯通。在贯通仪式现场,西成公司银西高铁指挥部副指挥长王少平说,隧道顺利贯通,来之不易,再次为中铁四局点赞。