合肥将以地铁一二号线为轴 建600个公共自行车服务网点
时间:2017-03-10 09:19:48    来源:中国城市轨道交通研究会
    中安在线讯 据安徽商报消息 合肥市推行的公共自行车真的要来了,记者昨日获悉,目前合肥市八大城区正在陆续对公共自行车服务点的布局规划进行调整、公示、完善,本月底有望形成最终的方案。
    公共自行车桩平均8个/km2
    在老城区、高校园区、开发区、轨道交通线周边区等开展公共自行车服务试点,写入今年合肥市政府工作报告的这句承诺正在逐步兑现。据悉,合肥全市范围将设2000多个服务点,平均密度每平方公里超过8个车桩。
    其中今年将启动一期工程,以轨道交通一、二号线为轴线,以轨道交通站点和公交枢纽为节点,逐步向沿线居住、办公、商业、医院、学校等区域延伸,建设服务网点600个、投放公共自行车2万辆。
    明年将启动人口密集区域、高校园区、开发区等慢行系统较完善区域和沿线道路网点二期工程布设工作,新建设服务网点700个、投放公共自行车2.5万辆。
    届时市民可通过缴纳押金并预存一定金额办理公共自行车租借卡,也可使用实名合肥通卡、公交卡、轨道交通卡、金融IC卡和互联网在线支付、移动支付等方式租用公共自行车。
    景点小区公交站等都将布点
    公共自行车能否在我家门口设服务点?针对市民关心的问题,相关人士解释,在选址上考虑分析了公共自行车出行链,将公共自行车服务点划分为公交点、居住点、公建点和景点(休闲旅游点)四类。
    公交点是优先考虑在轨道站点、公交站点和枢纽点等,与站台背侧错开一定位置;居住点则结合居住小区出入口就近设置;公建点是结合公共建筑出入口,尽可能地就近设置;此外,还将结合休闲景区出入口两侧,设置公共自行车租赁点。各服务点间距300~500米;快速路、主干路及带路中隔离栏的道路可在两侧设置对向服务点