上海地铁最小转弯半径隧道施工完成
时间:2017-03-08 11:21:40    来源:中国城市轨道交通研究会
    近日,轨道交通13号线二期最东端莲溪路站-华夏中路站上行线区间盾构开始掘进,标志着上海地铁“最小转弯半径盾构区间”的施工任务彻底完成。
    据施工方上海建工机施集团介绍,这个长达1100米的上海地铁最小转弯半径隧道,是连通地铁13号线二期华夏中路站通往列车停车场的入场线。由于入场线区间处于16号线、中环、磁悬浮三大交通枢纽的中心位置,为了更好地让13号线与川杨河停车场联通,不得不设置250米小半径隧道。
    如此小半径的转弯,对于笨重的盾构机来说很不容易。为了让这一弧线“画”得精准,施工方在盾构机上搭载了一台自动测量系统,相当于给盾构掘进“照CT”,实时观测盾构姿态。同时,严格控制推进速度、土压力和同步注浆量以控制地层扰动,确保了管线安全,降沉降值控制在毫米级。
    记者获悉,在施工中,上海地铁最小转弯半径隧道还通过了严冬考验,没有任何涉水,隧道上的管片也没有任何破损,实现质量通关。