东莞市城市轨道交通第二轮建设规划调整社稳风险分析项目公示
时间:2017-09-19 00:46:51    来源:中国城市轨道交通研究会

根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资[2012]2492号)、《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资工程社会稳定风险分析篇章和分析报告编制大纲(试行)的通知》(发改办投资[2013]428号)和《广东省发展改革委关于印发重大项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(粤发改重点[2012]1095号)等文件的相关规定,现对《东莞市城市轨道交通第二轮建设规划调整(2017-2024)》进行社会稳定风险分析报告编制前的信息公示。

1、项目名称和项目概况

1)项目名称:东莞市城市轨道交通第二轮建设规划调整(2017-2024)社会稳定风险分析。

2)概况:本期建设规划项目由1号线一期、二期、三期、支线,2号线三期、三期延伸线,3号线一期、支线,5号线和待定的深圳10号线东延线(东莞段)共10条(段)组成,其中1号线一期、2号线三期、3号线一期为东莞第二轮建设规划已批复项目,因城市规划与工程条件等外部因素影响,该3个项目的原规划需要作局部变动;其余7个均为新增项目。线路总长204.06公里,设置车站65座,拟定建设期为2017-2024年,其中,轨道交通高架线路21.66公里,地面及过渡线1.45公里,地下线180.95公里。

1号线一期工程起讫点站:望洪城际站黄江中心站,线路长度58.0公里。原规划的线路敷设方式与车站数量需要调整。

2号线三期工程起迄点站:虎门火车站长安新区站,线路长度为16.4公里。原规划的局部站线位方案需要调整。

3号线一期起迄点站:东莞东站长安新区南站,线路长度为55.9公里。原规划的线路敷设方式与车站数量需要调整。

1号线二期工程起迄点站:望洪城际站-莞穗边界,线路长度为11.26公里。

1号线三期工程起迄点站:黄江中心站莞深边界,线路长度为3.1公里。

1号线支线起迄点站:富民南路站塘厦南站,线路长度为31.0公里。

2号线三期延伸工程起迄点站:长安新区站莞深边界,线路长度为2.0公里。

5号线起讫点:松山湖北站莞深边界,线路长度为17.9公里。

3号线支线起迄点站:长安汽车站莞深边界,线路长度为1.4公里。

深圳10号线东延线(东莞段)起点位于东莞凤岗与深圳龙岗西侧边界,终点为东莞凤岗与深圳龙岗东侧边界,线路长度为7.1公里。

2、委托单位和联系方式

1)名称:东莞市发展和改革局

2)地址:广东省东莞市鸿福路99号 邮编:523000

3)联系人:黎工

4)联系方式:邮箱:dggdb0769@163.com

电话:0769-22830910

传真:0769-22830921

3、社会稳定风险分析单位和联系方式

1)名称:中国城市建设研究院有限公司

2)地址:北京市西城区德胜门外大街36号 邮编:100120

3)联系人:王工

4)联系方式:邮箱:wonderch@126.com

电话:010-57365524

传真:010-57365524

4、社会稳定风险分析主要工作内容和意义

通过在城市轨道交通建设规划阶段广泛征求意见和建议,针对建设规划在线路方案、土地征迁、生态环境、经济社会发展等直接关系人民群众切身利益方面的影响,充分听取建设规划影响范围内的合理的、现实和潜在的诉求等意见,并对这些意见进行全面分析论证、确定风险等级、提出防范和化解风险的方案及措施并编制风险分析报告,以提高建设规划编制和决策的科学化、民主化、法制化水平,提高建设规划阶段项目的合法性、合理性、可行性以及决策事项的可控性。

5、征求公众建议和意见的主要事项和方式

1)征求公众意见内容

本次公示主要征求公众对东莞市城市轨道交通第二轮建设规划调整(2017-2024)的线路方案是否认可;在土地征迁方面有什么意见和建议;对目前区域范围内存在的主要环境问题的认识和对规划建设中环境保护工作的建议;轨道建设规划对经济社会发展和居民交通出行等影响方面的看法;认为该项目可能产生其他方面影响及看法及对本次公众意见调查工作的其他建议等。

2)公示地点、方式:

本次公示主要采取发布媒体信息公示的方式进行。媒体信息公示发布在东莞市发展和改革局网站(http://dgdp.dg.gov.cn/)、东莞市轨道交通有限公司网站(http://www.dggdjt.com/)。

6、公众意见期限和反馈方式

本次信息自公示之日起十个工作日内,公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、传真、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设和相关意见及建议等。请注明发表意见日期、真实姓名和联系方式,以便根据需要及时反馈。

附:本次公众意见调查工作同时采用电子调查问卷的方式征求意见,公众可通过以下链接填写问卷。